报告人：路宽

报告题目：POD方法在航空发动机转轴系统降维中应用

报告摘要：航空发动机乃“大国重器”，而转子-轴承系统为发动机的核心结构，转子-轴承结构装配参数众多，分散性大，多种非线性因素耦合，是一个高维非线性时变动力学系统。其结构复杂，零部件众多，复杂转子-轴承系统在复杂服役工况下的振动特性、稳定性、可靠性、结构完整性是影响航空发动机运行安全的本质因素。

此报告将针对航空发动机转轴系统降维方法、转轴系统非线性振动机理分析及转轴系统不确定性量化方法展开介绍。然后展望航空发动机转轴系统连接结构振动及可靠性提升相关研究工作。

报告时间：2022年11月6日上午9：00-12：00

报告形式：腾讯会议；会议号：233-427-493

获取会议密码请发邮件至：fuzw@hit.edu.cn

报告人简介：路宽，西北工业大学研究员，博士生导师。主要研究方向为航空发动机连接件振动及可靠性、航空发动机连接结构设计及振动控制、转子动力学、高维非线性系统降维方法理论与应用及高维复杂系统不确定性量化。主持国家自然科学基金重点项目课题、面上、青年、KGJ国防技术基础科研课题、JKW某领域项目、国家重点研发计划子课题等国家级项目9项及其他省部级项目6项。迄今已发表SCI论文60余篇，其中一作/通信作者论文33篇，授权软著1件，公开发明专利7项，参与编写专著2部。2021年获批陕西省特支计划青年拔尖人才，2022年获批陕西省杰青。现任国家重点研发计划重点专项评审专家，“制造基础技术与关键部件”、“智能机器人”等重点专项项目跟踪专家。担任陕西省振动工程学会常务理事、中国振动工程学会转子动力学分会理事。担任Journal of Nonlinear Mathematical Physics杂志客座编辑，《应用力学学报》青年编委，International Journal of Mechanical Science、Journal of Sound and Vibration、Nonlinear Dynamics、Mechanism and Machine Theory、ASME系列、AIAA Journal等国内外期刊特邀审稿人。